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NY市警にひき殺された日本人の調査、陸運局も公聴会2年近く開かず
ニュー ヨーク市警の内部調査は、2013年2月に当時24歳の日本人留学生小山田亮さんをクイーンズブリッジでひき逃げして死亡させたダレン・イラルディ市警に 関して、イラルディ市警が赤色灯をつけずに高速で走っていたことを示すようなビデオが存在していたにもかかわらず、無罪とした。その続報について、ゴッサ ミストが報じている。小山田さんの家族は市を訴えているが、陸運局もまた、事件の事実を調べ運転免許を維持すべきかを判断するための安全性に関する公聴会を開くことになってい る。しかし、小山田さんが死亡してから2年近くたったにもかかわらず、陸運局は公聴会のスケジュールさえ設定していないと言う。 (写真: ニューヨーク市警の警官にひき逃げされた小山田さん。) 小山田さん家族の弁護士スティーブ・ヴァカロ(Steve Vaccaro) 氏は、「これらの公聴会は、無謀運転であったという厳格な説明責任を獲得するための強力なツールになります」 と話す。「プロセスに関する問題は、透明性が無いと言うことで、犠牲者の家族は望む方法で証拠を提出する機会を与えられておらず、警察の捜査ファイルはこ れらの公聴会では利用できず、警察の証言がしばしば存在しないことは言うまでもありません。」 公聴会には行政法判事が参加することになっており、証拠を確認し、運転免許を一時停止にするか失効させるかを決める前に、運転手や他の目撃者に話しを聞く ことになっている。一時停止や失効させるためには、証拠の優越だけが必要とされており、刑事裁判や交通公聴会中の基準よりも低くなっている。ヴァカロ氏は 多くの事例では2年かかると話しているものの、州法は、陸運局に対して事件から1年以内に公聴会を開くことを要求している。 陸運局の広報担当者ジャッキー・マクギニス氏は、小山田さんの公聴会が開かれない理由に関して答えていない。イラルディ氏が警察官の立場にあるからかとのゴッサミストの質問に関しては、「陸運局の安全性に関する公聴会は事件に関係した人が誰であれ同じです」と答えている。 「ライトが点灯していなかったことを記録するビデオテープを示すことを目指しており、この通りは中間ブロックの交差が許されていた通りであったことを示す 証拠を提出したいと考えています」とヴァカロ氏は今後開かれる陸運局の公聴会に関して話している。「そして、ダレン・イラルディの行動の一部が無謀であっ...
Our Town: “The Second Tragedy of Traffic Deaths”
Jill Abramson reports on the growing movement against traffic violence led by families who have lost members in...
Steve Vaccaro Statement to City Council About NYPD Treatment of Cyclists
Statement of Steve Vaccaro to New York City Council Transportation Committee, November 20, 2014 Thank you for the...
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CBS2: “News Parents Of Toddler Killed By SUV Driver Furious After Tickets Dismissed”
CBS2 reports on the Liao family’s quest for justice for their daughter, killed by a reckless motorist who...
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Gothamist: “Will Banning Big Trucks Make Canal Street Less Deadly?”
Hsi-Pei Liao, who learned last week that the DMV had voided tickets issued to the driver who killed...
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卫真/大纪元: “市议员陈倩雯 将推动立法来提高华埠坚尼街的行人安全。”
过去的两个月来,曼哈顿下城发生4起行人致死的车祸,包括坚尼街上的2起,但是这些事故的肇事司机没有一个为此受到处罚。 陈倩雯介绍,今年初生效的一项法律规定,如果司机撞到拥有路权的行人就是违法,将被处罚,而这几起事故有明显的证据显示司机已经触犯这项法律。 “我一直强烈支持上周实施的25英里限速,但是实现‘零伤亡愿景’,我们还需要更进一步。”她说,“我们需要依据法律,对违法的司机严格执法。” 到场发言支持陈倩雯推动立法的还有第一和第三社区委员会的代表,以及律师瓦卡罗(Steve Vaccaro),他也是廖家一案的律师。
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NY Post: “DMV drops tickets against driver who ran over NYC toddler”
The New York Post interviews Hsi-Pei Liao about the DMV’s failure to take action against the driver who...
Queens Courier: “Outrage after DMV dismisses tickets against driver who killed toddler in Flushing”
The Queens Courier reports on calls for DMV Commissioner’s resignation after all penalties were lifted for the killer...
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Fox5: Lack of Enforcement Raises Questions About New 25MPH Limit
On the first day of New York City’s default 25 MPH speed limit under the Vision Zero program,...
CNER: “Year after a Flushing Girl was Killed, Penalties Against Driver Withdrawn”
摘要: 2013年10月,在法拉盛缅街和樱桃街交界口,曾发生一起恶性交通事故。年仅3岁的华裔女童Allison Liao在与祖母过马路时,惨遭一印度裔司机碾压后,送医不治身亡。痛失幼女让廖姓一家人悲痛欲绝,而肇事司机虽当日饮酒 … 如今车祸发生已过一年,11月6号,车辆管理局又将车祸中肇事司机的两张罚单撤销。Allison Liao的家人还没有从丧失幼女的阴影中走出,接到这条消息后,父亲Liao Hsi Pei在脸书上发表了自己的不满与愤怒。 Liao一家的代理律师表示,之前对于车祸的报道显示,事发当时,女童Allision是挣脱了祖母的手,独自走在马路上,而肇事司机正在左转弯,女童正好在司机的视线盲区,才未被察觉,导致惨案发生。而且昨天庭审时,肇事司机又一次重申Allison是突然冲到了他的车旁边。 但是律师提供的一段行车视频却否定了这一结论。在这段视频中可以看到,在事故发生前,祖孙两人当时手牵手走在斑马线上,这时肇事司机在左转时首先撞到了祖母,然后汽车前轮从Allison身上碾过后,后轮又从她的头部碾压过去。可见事故现场并非像报告所说的女童是擅自走到肇事车旁边。 目前Liao家人正准备向肇事司机提起讼诉,并希望车辆管理局召开关于肇事司机的听证会。从今天起,纽约将开始全面实施25英里每小时的限速令。如果每个人都能放慢速度,遵守交通,Allision的悲剧可能不会再上演。 Click here for the full report.