Category: Pedestrians

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卫真/大纪元: “市议员陈倩雯 将推动立法来提高华埠坚尼街的行人安全。”

过去的两个月来,曼哈顿下城发生4起行人致死的车祸,包括坚尼街上的2起,但是这些事故的肇事司机没有一个为此受到处罚。 陈倩雯介绍,今年初生效的一项法律规定,如果司机撞到拥有路权的行人就是违法,将被处罚,而这几起事故有明显的证据显示司机已经触犯这项法律。 “我一直强烈支持上周实施的25英里限速,但是实现‘零伤亡愿景’,我们还需要更进一步。”她说,“我们需要依据法律,对违法的司机严格执法。” 到场发言支持陈倩雯推动立法的还有第一和第三社区委员会的代表,以及律师瓦卡罗(Steve Vaccaro),他也是廖家一案的律师。
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CNER: “Year after a Flushing Girl was Killed, Penalties Against Driver Withdrawn”

摘要: 2013年10月,在法拉盛缅街和樱桃街交界口,曾发生一起恶性交通事故。年仅3岁的华裔女童Allison Liao在与祖母过马路时,惨遭一印度裔司机碾压后,送医不治身亡。痛失幼女让廖姓一家人悲痛欲绝,而肇事司机虽当日饮酒 … 如今车祸发生已过一年,11月6号,车辆管理局又将车祸中肇事司机的两张罚单撤销。Allison Liao的家人还没有从丧失幼女的阴影中走出,接到这条消息后,父亲Liao Hsi Pei在脸书上发表了自己的不满与愤怒。 Liao一家的代理律师表示,之前对于车祸的报道显示,事发当时,女童Allision是挣脱了祖母的手,独自走在马路上,而肇事司机正在左转弯,女童正好在司机的视线盲区,才未被察觉,导致惨案发生。而且昨天庭审时,肇事司机又一次重申Allison是突然冲到了他的车旁边。 但是律师提供的一段行车视频却否定了这一结论。在这段视频中可以看到,在事故发生前,祖孙两人当时手牵手走在斑马线上,这时肇事司机在左转时首先撞到了祖母,然后汽车前轮从Allison身上碾过后,后轮又从她的头部碾压过去。可见事故现场并非像报告所说的女童是擅自走到肇事车旁边。 目前Liao家人正准备向肇事司机提起讼诉,并希望车辆管理局召开关于肇事司机的听证会。从今天起,纽约将开始全面实施25英里每小时的限速令。如果每个人都能放慢速度,遵守交通,Allision的悲剧可能不会再上演。 Click here for the full report.